CORGHI Artiglio-Master

Na základě dlouholetých zkušeností s vývojem a výrobou strojů pro montáž a demontáž pneumatik vyvinula a uvedla společnost na trh nový revoluční stroj pro montáž a demontáž pneu s názvem ARTIGLIO MASTER.

Jedná se o zařízení plně automatické, které se svou koncepcí zcela vymyká zažitému způsobu "přezouvání" pneumatik.
Základní technické charakteristiky přístroje:

zcela nově je pojatý pracovní stůl. Průměr stolu je podstatně menší než u klasických zařízení, přesto lze "přezouvat" ráfky s průměrem do 30", šířky 15" a váhy 85 kg. Je vybaven středícím kolíkem, který snadno a rychle ustaví kolo na stole do správné polohy. Samotné upínání je mnohem šetrnější, neboť kola jsou upínána podobně jako při vyvažování za střed kola. Upínání je mechanické s rychloupínačem, veškeré upínací prvky jsou chráněny plastovými kryty proti poškození ráfku. Manipulaci s velmi těžkými a rozměrnými koly si lze ulehčit pneumatickým zvedákem (za příplatek). Otáčení stolu je dvourychlostní, zajišťované motorem s plynulou změnou otáček.

výbava pro přezouvání se též liší od standardních zařízení. Pracovní rameno je pneumatické, odklápí se vlevo a horizontální a vertikální nastavení včetně aretace zouvací hlavy se provádí pneumaticky. Samotné odklápění pracovního ramena se provádí ovládací páčkou ergonomicky umístěnou v blízkosti ramene. Zouvací hlava je dvoupolohová, pneumaticky ovládaná. Má dvě polohy a obsluha tak bez nutnosti použít montpáku přetáhne patku pneu přes hranu ráfku. Opačně při "obouvání". Zouvací hlava je patentem firmy CORGHI.

Odtlačovač je též revoluční. Odtlačovací rameno je umístěno vpravo od hlavního nosného sloupu. Na konci teleskopicky vysouvaného ramene (s pneumatickým ovládáním) je umístěn odvalovací kužel, jehož úhel je též možno měnit v průběhu odtlačování. Celé zařízení je ovládáno páčkami na přehledném ovládacím panelu. Po správném nastavení polohy odtlačovacího kuželu k hraně ráfku, se dalším ovladačem tlačí na patku pneu (pneumatický válec tlačí patku dolů) až se dosáhne požadovaného stavu. Pro odtlačení pneu zespodu se celá jednotka odtlačovače jednoduchou operací otočí o 180° a provede se stejná operace v opačném směru.

celý systém je vybaven hustičem pneumatik s manometrem.

Zařízení lze za příplatek ještě doplnit sadou pro pneu PAX, automatickým zařízením na huštění pneumatik INFLATRON, tlakovým dělem (s patentovaným ústím) pro huštění bezdušových pneumatik, středící a přítlačné rameno a snímací kamerou s monitorem pro zobrazení spodní strany pneumatik.

Technické údaje:
Rozměry kola:

Průměr ráfku: 12" - 26"

Max.průměr kola: 1 100 mm (47")

Max.šířka kola: 360mm/14"

Typy pneumatik: Standardní, nízkoprofilové a RUN FLAT(PAX)

Samocentrující upínač:

Upínání: Mechanické, ruční

Pohon: Motorinvertor se 2 rychlostmi

Otáčecí moment: 1 000 Nm

Otáčky: 7 - 18ot/min

Odtlačovač:

Max.rozsah odtlačení: 450mm

Zdvih odtlačovače: 450mm

Síla odtlačovače: 7 600 mm

Max.váha kola: 65-70kg

Napájení:

elektrické: 230 V/50 Hz- 0,98 kW

pracovní tlak vzduchu: min 8 bar

Rozměry:

š x h x v: 1300x2100 x 1600 mm

váha: 460kg
Standardní příslušenství:

upínací sada

středící kužely

plastová ochrana pro kola z lehkých slitin

mazací štětka

pomocná svěrka

držák na kbelík s tukem

Zařízení je homologováno u výrobců vozidel a pneumatik:

VOLKSWAGEN, BMW, CITROEN, FERRARI, MASERATI, MERCEDES, FORD, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT,AUDI, ŠKODA, SEAT, MICHELIN.